劳力士迪通拿所有系列
劳力士迪通拿系列
劳力士宇宙计型迪通拿白色表盘16520型价位几何
16520是老款..116520是新款…2者最大的区别就是机芯不同和细节上稍有不同而已…16520停产前卖7万多（全钢）…116520现在市价95800（全钢）…迪通拿的确算是劳力士的热货…黑钢迪一般市面都不打折很难看到的款式…但很可惜的是只有黑盘的价格以前被恶意炒的很高…白盘基本没有人炒…而且这2年随着水鬼 探二的新款陆续出现…新款迪通拿也不像以前那么的强手了…老款黑盘5-10万左右可以出手看成色…如果保养的好的话白盘最多不超过7万成色太懒的白盘没人收的不像黑盘…钢迪永远是黑的最值钱三表盘分表是 3点的分钟计时 6点秒针盘 9点小事计时盘…2点位置按键为启动/暂停计时 4点位置为计时归零（必须在暂停的前提下启用）…因为迪通拿不带飞返所以必须先暂停再归零才会计时秒针复位（大的的那个秒针回归12点位置）这一些的一些前提是这个是真货并且出身证齐全….假货上面没有参考意义…希望对你有帮助
你见过最炫酷的手表长什么样
知名的法国改装表品牌MAD Paris近期又有新作，他们改良了劳力士Daytona 116520，将原本的素面计时码表改成开面雕花版的Daytona Openwork SK II！使得这款经典计时码表瞬间变得华丽中带点小浮夸，而由于是手工改造，因此表款虽然是不锈钢材质，但是它的售价也跟着飙涨到犹如贵金属镶钻等级，特殊的造型引起喜欢佩戴跟别人不同手表的藏家关注。
▲法国手表改装品牌近期推出他们新款的Daytona改装表——Daytona Openwork SK II，以镂空和金雕两项工艺赋予手表崭新样貌。图片：brownsfashion.com
Daytona Openwork SK II外壳比较明显的改变在于靠近表耳链带家了金雕图腾，另外计时按把那边的表侧也同样多了雕花，再来就是蚝式保险扣上也多了枝叶雕花图腾，这些改变不会太过头，但能让手表的外观看起来就是跟原厂那种抛光与缎面的传统设计有点小区隔。
▲Daytona Openwork SK II表壳于靠近表耳的链带以及表侧都另外有雕花修饰。图片：brownsfashion.com
表圈部分MAD Paris保留了不锈钢表壳和测速计刻度原本的样子，但是在面盘部分就差很大了，4130机芯的正面机板被镂穿，支撑机板表表面跟表壳一样都有雕花图案，而在往内看进去一点，会发现发条盒表面还刻上了”MAD”的字样，至于面盘本来的元素仍被保留的的只有劳力士的皇冠Logo还有三枚计时表盘的刻度，皇冠Logo经过缎面处理看起来别有一种粗犷素雅的特质，而小表盘刻度都被镀黑而且也用镂空处理露出下方的机芯零件，这样做能让机芯的欣赏度提高，但相对地想要看计时结果时也会比较费力一些，有得必有失。
▲面盘经过大范围镂空呈现立体感，同时三眼计时盘刻度也被镂空并镀黑，露出底下表面经过雕花处理的机芯机板。
既然是改装表，那么表背换成透明底盖也是很合理的事，MAD Paris在底盖周围刻上了自己的品牌字样，并让「改款」后的4130机芯大方呈现在佩戴者眼前，机芯背面最主要的修改还是在自动盘上，为了呼应面盘和表壳的雕花，MAD Paris一并将自动盘局部镂空并且加上一些雕刻花纹，满足机芯控想要欣赏机芯（而且还变得更有看头）的愿望。改成透背后的Daytona Openwork SK II多少影响了它的防水性能，从市售版的100米降为50米，因此如果要佩戴这款表去从事水上运动要多注意一下了。
▲链带的蚝式保险扣上也多了雕花装饰。
▲MAD Paris替表款配置了透明底盖，劳力士著名的4130机芯也被改成镂空雕花形式，视觉效果更上层楼。
目前的钢壳Daytona就算配备的是陶瓷表圈，定价也就40万出头，然而这种旧版的钢壳Daytona由于是手工改表，加上以及发行数量都相对有限的情况下，MAD Paris将这款的定价设为美金6万8千多元，价格其实不低，而且改表后会失去原厂保固的权利（取而代之的是MAD Paris自己提供的保固），其中的差异也是在入手前需要先弄懂、想清楚的事了。
Daytona Openwork SK II
不锈钢材质／4130自动上链机芯／时、分、小秒显示／计时码表功能／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水50米／表径40mm